煙囪亮化刷藍天白云案例

公司運用“無腳手架、不停產施工、高空懸掛作業”等先進技術為您提供：
（一）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內）、砼煙囪滑模（240m以內）、煙囪圖紙設計、基礎澆灌、包工包料等服務、輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建、煙囪加高等工程。
（二）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除）、鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除、高空砼制框架拆除、及其它高難度高空拆除工程等。
（三）高空維修工程：煙囪改造、煙囪清灰、煙囪檢查、煙囪探傷、煙囪裂縫修補、煙囪加箍加固、煙囪拆除加高、煙囪校正、煙囪更換內襯、煙囪頂口修復、檢修或更換避雷設施、煙囪粉刷、輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈、信號燈、鋼煙囪安裝、煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝、廠房、車間玻璃安裝等。
（五）煙氣脫硫工程:各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
（六）高空防腐工程：煙囪刷色環航標、煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、涼水塔防腐、污水池防腐、酸堿池防腐、鋼結構防腐、爐架防腐、管道防腐保溫、風力發電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護）、各種鐵塔防腐、煙囪防腐（平臺、爬梯、護網）、儲油罐防腐、龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料、吊機防腐等工程。宏順高空
特種作業，國內、宏順高空、面向，不分地區，全國施工！
安全責任：本工程如為我方勞務承包，施工安全措施由我方準備及實施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責任由我方承擔，與甲方無關。
公司承諾：凡由我公司施工過的單位，在保質期內我公司定期回訪或聯絡，詢問工程質量情況；若在保質期內有質量問題我公司免費檢查維修！ 
服務宗旨：“保證質量、講究信譽、確保安全、信守合約、定期回訪” 
施工特點：“不搭腳手、無需停產、高懸作業、先進技術、誠信天下”

擬定施工方案和施工計劃，應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。
混凝土表面處理
清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層，并用修復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。
配制并涂刷底層樹脂
按供應商提供的工藝規定配制底層樹脂，將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指觸于燥后立即進行下步工序施工。配制找平材料并對不平整處修復對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整，轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧。
粘貼碳布/芳綸布
①按設計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布；②配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構件；③沿著纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布；④碳布/芳綸布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
表面防護
按有關規范的規定處理，并保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結。
注意事項
1、碳布為導電材料，施工時應遠離電氣設備及電源，或采取可靠的防護措施。
2、施工過程中應避免碳布的彎折。
3、碳纖維布配套樹脂應密封儲存，遠離火源，避免陽光直接照射。
4、樹脂的配制和使用場所，應保持通風良好。
5、現場施工人員應采取相應的勞動保護措施。
包裝規格
碳纖維布可分為300克、200克兩種，幅寬和特殊規格也可定制。
紙箱包裝。

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。
中國的這項技術起步很晚，但隨著中國經濟建設和交通事業的飛速發展，現有建筑中有相當部分由于當時設計荷載標準低造成歷史問題，些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，亟需進行維修、加固。
應用示例編輯
鄭州裂縫馬路橋貼滿“補丁”
鄭州裂縫馬路橋貼滿“補丁”(4張)
2008.5.12地震之后，碳纖維布在土木建筑，橋梁、隧道、混凝土結構抗震、修復、加固、補強方面的應用得到大力推廣，發展迅速，該系列的國產碳纖維布已經可以替代進口高價的碳纖維布，但由于各企業織造方法的不同，在外觀和性能上還有些差距，有待改進。 [2] 
2014年7月16日，河南鄭州，二馬路跨正興街的馬路橋因橋體存在安全隱患，貼滿了碳纖維布來加固橋梁，數百條“補丁”錯綜復雜貼于橋底頂部。
防腐就是通過采取各種手段，保護容易銹蝕的金屬物品的，來達到延長其使用壽命的目的，通常采用化學防腐、物理防腐、電化學防腐等方法。
金屬與它所處的環境介質之間發生化學、電化學或物理作用,引起金屬的變質和變壞，稱為金屬腐蝕，腐蝕現象是十分普遍的。從熱力學的觀點出發，除了極少數貴金屬(Au、Pt等)外,般金屬發生腐蝕都是個自發過程。人們已經認識到使用的金屬很少是由于單純機械因素(如拉、壓、沖擊、疲勞、斷裂和磨損等)或其他物理因素(如熱能、光能等)引起的破壞的，絕大多數金屬材料的破壞都與其腐蝕因素有關，因此金屬材料的腐蝕己成為當今不可忽略的重要問題。
另外，金屬腐蝕給人類社會帶來的直接損失是巨大的。20世紀70年代前后，許多工業發達國家相繼進行了比較系統的腐蝕調查工作，并發表了調查報告。結果顯示，腐蝕的損蝕占全國GNP的1%到5%。這次調查是各國關注腐蝕的危害，也對腐蝕科學的發展起到了重要的推動作用。在此后的30年間，人們在不同程度上進行了金屬的保護工作。在以后的不同時間各國又進行了不同程度的調查工作，不同時期的損失情況也是不同的。有資料記載，美國1975年的腐蝕損失為820億美元，占國民經濟總產值的4.9%；1995年為3000億美元，占國民經濟總產值的4.21%。這些數據只是與腐蝕有關的直接損失數據，間接損失數據有時是難以統計的，甚至是個驚人的數字。我國的金屬腐蝕情況也是很嚴重的，特別是我國對金屬腐蝕的保護工作與發達的工業國家相比還有段距離。據2003年出版的《中國腐蝕調查報告》中分析，中國石油工業的金屬腐蝕損失每年約100億人民幣，汽車工業的金屬腐蝕損失約為300億人民幣，化學工業的金屬腐蝕損失也約為300億人民幣，這些數字都屬于直接損失。如該報告中調查某火電廠鍋爐酸腐蝕脆爆的實例，累計損失約15億千瓦·時的電量，折合人民幣3億元，而由于缺少供電量所帶來的間接損失還沒有計算在內。所以說，金屬腐蝕的損失是很嚴重的，必須予以高度的重視。